電動(dòng)車(chē)存在的火災(zāi)隱患
2017年11月20日,浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電動(dòng)自行車(chē)電氣線路故障發(fā)生火災(zāi),造成李國(guó)某、李向某死亡。
2016年1月21日,北京市朝陽(yáng)區(qū)小紅門(mén)鄉(xiāng)牌坊村一村民住宅內(nèi),因電動(dòng)自行車(chē)在充電過(guò)程中,充電電源線短路引發(fā)火災(zāi),造成一家三口身亡。
每年發(fā)生這么多電動(dòng)車(chē)火災(zāi),讓人觸目驚心,電動(dòng)車(chē)給百姓帶來(lái)便利的同時(shí),電動(dòng)車(chē)充電成為城市管理的大難題,直接影響到消費(fèi)者更便捷、更安全地使用電動(dòng)車(chē),對(duì)電動(dòng)車(chē)安全的管理更是刻不容緩。
2017年12月31日,公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》專,其中提到,要求規(guī)范電屬動(dòng)車(chē)停放充電行為,嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。
1、嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電。
2、盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車(chē)或?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電。
3、確需停放和充電的電動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi)。本通告所稱的電動(dòng)車(chē)包括電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)。對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院,物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定:對(duì)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)停放、充電實(shí)施消防安全管理;有條件的住宅小區(qū)、樓院,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所。
換電柜行業(yè)的崛起
目前我國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)存量高,全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量3億輛,廠家每年生產(chǎn)1300萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。電動(dòng)自行車(chē)已成為百姓生活不可或缺的部分,深入80%的普通家庭。 人們2-10公里的出行需求不會(huì)消失,這個(gè)距離的出行占到人們出行總需求的30%以上。換句話說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)是一個(gè)需求量大、目標(biāo)用戶多的市場(chǎng)。
為了電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中的安全,提出了集中管理電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程,并且相對(duì)于以前電動(dòng)車(chē)集中充電的模式改為"車(chē)電分離",顧名思義電池本身與車(chē)子要施行分離管理,充電在專門(mén)的充電柜進(jìn)行,而行駛只需要加裝上使用充好電的電池就可以了,讓電池充電過(guò)程中的對(duì)人身安全的威脅隱患降到最低,換電柜的概念由此誕生。
智能換電柜又稱共享?yè)Q電柜、共享電池柜、換電站、電池交換站,顧名思義,是用來(lái)進(jìn)行電池更換的,以往,人們電動(dòng)車(chē)沒(méi)電時(shí),想到的第一個(gè)方法就是找有地插的地方給電動(dòng)車(chē)接上電源充電。這種傳統(tǒng)充電方式,不僅不便利還很容易影響到外賣(mài)小哥和快遞配送員的工作效率。而有了換電柜之后,用戶在使用換電柜時(shí),只需要用手機(jī)掃一掃,就可以將充滿電的電池與沒(méi)電的電池進(jìn)行更換。這樣既節(jié)約用戶時(shí)間,提升工作效率,使用也很方便快捷。
換電是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
那僅僅是實(shí)現(xiàn)"車(chē)電分離",充電過(guò)程中電池發(fā)生燃燒、爆炸引起換電柜的起火又該如何解決呢?
熱氣溶膠滅火裝置在換電柜場(chǎng)景中的優(yōu)勢(shì)
目前市場(chǎng)上的主流滅火裝置主要有:干粉滅火裝置、七氟丙烷滅火裝置、氣溶膠滅火裝置、二氧化碳滅火裝置、水基滅火裝置。
水基滅火器對(duì)電氣設(shè)備噴放會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備的損壞,對(duì)于換電柜這種帶電場(chǎng)所的帶電火災(zāi)是不適用的,水基滅火劑的儲(chǔ)存也對(duì)裝置的密封性有很高的要求,換電柜長(zhǎng)期無(wú)人值守的情況下,要考慮到箱體受不可抗力破裂滅火劑泄露的情況。
傳統(tǒng)的氣體滅火器如二氧化碳、七氟丙烷等造價(jià)高,要通過(guò)管網(wǎng)聯(lián)通各個(gè)換電艙室或火探管進(jìn)行定點(diǎn)滅火,其滅火成本大,當(dāng)有多個(gè)起火點(diǎn)時(shí)滅火能力會(huì)降低。每年都需按照標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)專門(mén)的維保人員對(duì)裝置進(jìn)行一年最少兩次的維保,維護(hù)成本巨大。
干粉滅火裝置啟動(dòng)后干粉會(huì)在1-2分鐘內(nèi)完全沉降,所以在換電柜內(nèi)使用滿足不了對(duì)環(huán)境的火災(zāi)抑制效果,且時(shí)間長(zhǎng)干粉會(huì)發(fā)生變性受潮,滅火能力大大減弱,且在北方寒冷地區(qū)冬天環(huán)境溫度低于干粉的儲(chǔ)存溫度長(zhǎng)期處于低溫環(huán)境也會(huì)使干粉的滅火性能受到影響,出于安全性干粉滅火器是無(wú)法達(dá)到所預(yù)期的滅火效果的。
氣溶膠滅火裝置滅火速度快、免維護(hù)、無(wú)壓存儲(chǔ)、體積小巧、安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)方面是其他滅火產(chǎn)品無(wú)法替代的,市場(chǎng)上普遍換電柜也基本上都安裝的氣溶膠自動(dòng)滅火產(chǎn)品。
在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,換電柜使用的場(chǎng)所一般都是無(wú)人值守的室外或者大型廣場(chǎng)周?chē)幱谌旌蚬ぷ鳎彝飧邷亍㈦姵嘏鲎驳拳h(huán)境,是極其容易引發(fā)火災(zāi)的。需要加裝滅火裝置保護(hù)換電柜在火災(zāi)初期就將火焰撲滅。
由于柜子大多放置在室外無(wú)人值守場(chǎng)地,所以滅火裝置的選擇是能夠在人員到達(dá)前可以將柜內(nèi)電池火進(jìn)行一個(gè)初期的處置,為救援人員提供5-10分鐘的時(shí)間。保證火勢(shì)不再蔓延發(fā)展。
通過(guò)對(duì)滅火裝置的適用范圍、滅火機(jī)理、滅火方式、滅火劑噴放時(shí)間、滅火劑用量、滅火裝置體積、滅火裝置安裝、滅火劑儲(chǔ)存壓力、滅火后清理和二次污染、安裝和維護(hù)成本等綜合性能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析判斷:熱氣溶膠滅火裝置比較適合換電柜的運(yùn)行環(huán)境和技術(shù)條件。